從物流到信息流,供應鏈數字化全面升級助力經濟循環(huán)魯運達供應鏈 發(fā)布時間:2024-8-22 |
隨著“現代化產業(yè)體系”和“新質生產力”寫入政府工作報告,并列入2024年十大工作任務的首位。供應鏈作為產業(yè)經濟循環(huán)的大動脈,其數字化的發(fā)展再度被提升至國家產業(yè)高質量發(fā)展戰(zhàn)略高度。 事實上,供應鏈管理的數字化是對供應鏈物流、資金流與信息流管理的轉型改造。根據艾瑞統計的測算,2023年,不同類型參與者進行的供應鏈數字化服務共同創(chuàng)造了3.6萬億市場,雖然物流部分仍占據最大比重,但信息流和資金流部分有著更強的增長性。 而企業(yè)完整的供應鏈數字化升級服務幾乎都需要通過不同的服務商來合作完成的。一方面,企業(yè)管理者要對數字化/創(chuàng)新持開放態(tài)度,并從業(yè)務角度切入,對全局進行系統的、全面的調查梳理,從而選擇正確、合適的服務商。另一方面,一個好的服務商在對企業(yè)進行合作時,需要具備一體化、精細化和智能化的能力,即從全局角度為企業(yè)梳理現狀,找到企業(yè)認知內外的痛點,制定并落地具有針對性的解決方案。具體表現為: 一體化:為客戶提供完整供應鏈運輸過程的一站式物流服務,如協調各環(huán)節(jié)角色、路網優(yōu)化、在途追蹤、異常處理、三單(訂單、運單、賬單)管理等; 精細化:對細分場景進一步深耕,提供客制化功能滿足客戶的個性化需求,如冷鏈物流、;愤\輸、倉庫預約、碳排放計算等; 智能化:根據業(yè)務需求引入和整合先進的數字化技術,如大數據、人工智能、物聯網等,以提高物流管理的自動化水平和智能化程度,規(guī)避人工操作中的誤差與風險,從而提升履約準確度、運輸效率、終端用戶的滿意度,并降低物流成本。 深化供應鏈物流數字化是一個復雜且漫長的過程,需要企業(yè)和服務商的共同努力和協作。企業(yè)通過選擇與自身業(yè)務契合的優(yōu)質服務商,并與其建立長期穩(wěn)定的合作關系,不斷提升自身的供應鏈管理能力和競爭力,實現更加高效、智能和可持續(xù)的發(fā)展。而服務商則需要不斷累積自身行業(yè)經驗、打磨產品與服務,伴隨企業(yè)共同成長 |